HOT ! ブロンプトン 3速化 Ti Parts Workshop チタンスプロケット BROMPTONの外装3速化キットTi parts workshop BTP-28Aを導入で

BROMPTONの外装3速化キットTi parts workshop BTP-28Aを導入で。ブロンプトン 3速化 Ti Parts Workshop チタンスプロケット。CYCLETECH-IKD : BROMPTON Sprocket Disc Set 13T for 1/8。2速カセットのまま3速化が出来る、品質が良く高価なスプロケットです。パーツ Shimano ULTEGRA FC -6800。黒スプロケはあっという間に剥げて見た目がアレになりますね…。ブロンプトン用　brompton チタン　シートポスト。3速で使用する場合でも純正チェーンプッシャーの調整のみで使用できますが、2速の微調整のためシフトケーブルの間にインデックスアジャスターを入れることをおすすめします。Selle Italia idmatch サドル ホワイト　NJS。もしくは社外の3速〜5速対応のチェーンテンショナーで対応可能です。takapon　AEOLUS ELITE145mmBlendr。2速でも3速でも使用可能で、スペーサー不要のため軽量です。SHIMANO GRX FC-RX600 クランクセット 170mm。BROMPTONの外装3速化キットTi parts workshop BTP-28Aを導入で。(64チタン製)純正3速シフターで使用していました。他にMinimodsのワンボディも使用していますが、あちらと違い、ガタもなく一枚ずつ交換できるのでオススメです。カンパニョーロ　calimaカリマ　前後ホイールシマノ11s。tuneクイックスカイライン。18Tには裏に窪みがありハブ側にオフセットされているためチタンフレームにも干渉せず18Tが使用可能でした(S2L-XとCHPT3 V2)当方ではそれ以外の個体差があるかはわかりません。ご理解ください。CAMPAGNOLO RECORD スケルトン ブレーキ カンパニョーロ。SHIMANO シマノ　FC-R8100 50-34T 170mm。(チェーン音が消せます)ノンインデックス(無段階調整)のアジャスターですと調整がズレやすいです。純正チェーンテンショナーはプーリーの可動域を増やす社外シャフトの交換が必要です。1*2様 プロファイルデザイン　TTバーブラケット3サイズ。美品　SHIMANO ST-5600 左右セット。車両がちょい乗り用ということと室内保管のため、スプロケットゆえにキズはどうしてもついてしまいますが、ヘビーユースしていないため良い状態かと思います。雨天未使用です。200km走行: 純正TPUチューブ付 P-Zero Race 30c。ROTOR 3DFクランクセット。セット販売のみとさせていただきます。重量の実測値と現在の販売価格12T 6.0g¥9,10013T 8.8g ¥9,10015T 9.3g ¥7,60016T 12.4g ¥7,60018T 20.5g ¥9,100