HOT ! NTN LLB換装済み T47 86 ボトムブラケット BB NTN LLB換装済み T47 86 ボトムブラケット BB - メルカリ

NTN LLB換装済み T47 86 ボトムブラケット BB - メルカリ。CERAMIC SPEED ( セラミックスピード) BB（ボトムブラケット。DJCバイクボトムブラケットT47シリーズセラミックベアリング MTB。NTN LLB換装済み T47 ボトムブラケットです。実際に換装した方の動画がyoutubeなどで確認できます。https://www.youtube.com/watch?v=nRWjAkn8rL8&ab_channel=guyhibiki私自身も使用していますが、かなり軽く回ります。こちらは某IT技術者がベアリングについて考察、比較検証したブログ記事になります。https://rbs.ta36.com/?p=41487要約「この文書では、セラミックベアリングとスチールベアリングの実験の結果、最高性能のセラミックベアリングとスチールベアリングの摩擦損失の差はわずか0.03ワットであり、セラミックベアリングが必ずしもスチールベアリングよりも効率的であるわけではないことが判明しました。また、摩擦損失の主な要因はベアリングの設計や使用されるシールや潤滑剤であり、素材自体はそれほど大きな影響を与えないことが強調されています。」ENVEのホイールもベアリングは日本製のNTNを使用しています。「信頼性が高く安定した回転•性能を持つ日本の技術 NTN社製のフルステンレスベアリングを使用テスト結果から、雨や泥のコンディションを数千マイル走っても、新品時と同じだけスムーズかつ早く回転することが証明されています。」とのことです。oniベアリングも同様な非接触のベアリングです。シェルの規格は画像の通りです。クランクはシマノのホローテックII対応なので、内径は24mmになります。デュラエース/Dura ace、アルテグラ/ULTEGRA、105などのクランクが使えます。¥79,860 （税込）もするCeramic Speedのボトムブラケットを凌ぐ低フリクションを実現するNTN LLBベアリングを新品のアルミBBシェルに組み込みました。（フリクション値は写真5枚目。組み込んだのは右端の緑枠で囲ってある仕様のベアリングです）最高峰の低フリクションをぜひ体感してください。SEIDO T47 BBの特徴と選び方。BR-R7170 Shimano 油圧ディスクブレーキ　前後セット台座付き。シマノ ULTEGRA BR-6800 前後セット。Shimano 105 STIレバー　5800 11s。Muu 　送料分 タイヤ新品同梱。り*ん様 シマノ RT-MT900-S ディスクローター。Kenda 27.5x1.5/1.75 タイヤセット。SHIMANO ULTEGRA リアディレイラー RD-r8000-ss。月末セール・WTB［トレイルボス TCS］29x2.4 前後2タイヤ。Cinelli COLUMBUS クロモリ ステム 26.0 新品　A24。panaracer gravel king 700×32 未使用。Wahoo Speedplay互換クリート/エアロカバー/保護キャップ ①。3T IONIC 25 LTD カーボン シートポストΦ31.6mm 350mm。ボントレガー Verse ショート Comp バイク サドル　145㎜幅。パーツ Giant Contact SL Aero Stem